Rijdend
met de stroom auto’s mee kreeg ik de indruk dat het best wel eens
druk zou kunnen zijn bij het leemspoor, maar op het parkeerterrein
werd het mij duidelijk dat dit alles te maken had met activiteiten op
het sportpark. Wel met enige moeite een parkeerplek gevonden in de
directe nabijheid van het opstappunt van het leemspoor. En dat had
dan weer zijn voordeel. Ik kon meteen plaats nemen in een wagon van
het direct daarna vertrekkende treintje. “Het kaartje koopt u maar
bij aankomst op het museum”. Voor we goed en wel op snelheid waren
een korte stop. Over het hekwerk langs de lijn waren stukken hout op
de rails gegooid. Het oponthoud was echter van korte duur en een rit
door het natuurgebied ging volgens het boekje. Best wel de moeite
waard om dit mee te maken. Het museum vertelt de geschiedenis van het
smalspoor op het gebied van de bak- steen industrie in en om Rijssen. De
spoorwijdte van dit veldspoor is 60 cm, dus niet geschikt voor
berijden met hoge snelheden. Voor een geoefend wandelaar is het
treintje met gemak bij te houden.
Even
het treinkaartje tevens toegangskaartje van het museum afrekenen en
op zoek naar de stoomlocomotief.
En die staat stoomloos geparkeerd in
de loods. Dat schiet dus niet op.
Van de machine een paar foto’s
gemaakt, een praatje met vrijwilligers, de locomotief is gebouwd in
1913 (ruim 100 jaar oud dus) door een bekend locomotievenfirma
Orenstein & Koppel.
“ik
kan meerijden met het treintje naar het opstappunt”. Het is
prachtig weer en kies voor de terugtocht op eigen kracht. Bij het
opstappunt daar staat het treintje gereed voor vertrek.Een
compliment voor het Leemspoor museum met de vriendelijke en attente
vrijwilligers. Ben je, om welke reden dan ook in Rijssen, dan is een
bezoek aan dit museum zeker aan te bevelen. De toegangsprijs is zeker
geen belemmering en met name voor kinderen de rit met het treintje
een belevenis.
Meer
weten en lezen over dit museum: