Het heeft enige tijd
nodig gehad om de stoom weer op de ketel te krijgen, dus liep het zoeken naar
stoomtreinen aanzienlijke vertraging op. Een goed moment de draad op te pakken
is een bezoek aan het stoomtreinmuseum Katwijk Leiden. Een gelukkige combinatie
met de Pasar Malam die op het museumterrein plaats vond. In de loop van de
ochtend werd gezellig druk.
Stoomtreinen vertrokken puffend en sissend voor een
rit langs het meer, terwijl je naast het spoor wandelend kon genieten van heel veel lekkernijen.
Even na 13.00 uur werd met enige plechtigheid de Pasar Malam officieel geopend
door de Indonesische ambassadeur, de heer I Gusti Agung Wesaka Puja. Uiteraard
met een door hem gegeven fluitsignaal richting een gereedstaande locomotief. De
machinist antwoordde met een stevige ruk aan de stoomfluit waarna de ambassadeur
het vertreksignaal gaaf. Daarmee was de Pasar Malam geopend.
Tijdens het
voorbij rijden van de stoomtrein werd het podium ingenomen door de dansgroep
Hawaiian Treasure. Terwijl in de verte klonk het geluid van de stoomlocomotief
klonk, konden bezoekers van de Pasar Malam en stoomtreinliefhebbers genieten van het optreden van de dansgroep. Een goede
keuze en voor herhaling vatbaar deze combinatie van een markt met een stukje
terug in de tijd met de stoomtrein. Later met het dieseltreintje hobbelend en
schuddend naar de remise, gelegen een paar honderd meter buiten het complex. In
de remise, in feite het museumdepot een scala aan wagens en aanverwante
artikelen die wachten op restauratie. Een aantal jaren werk. Overigens een
compliment voor de machinisten en stokers die ’s ochtends vroeg beginnen met
het bedrijfsklaar maken van de locomotieven, ondertussen ook nog het nodige
poetswerk verzorgen om de machines glimmend te houden, en aan het eind van de
dag deze veilig in de loods te stallen. Vrijwilligerswerk tot in de
vingertoppen.
Stoomtram locomotief te zien in het binnenmuseum
De remise met op de achtergrond het museumdepot.
De trein richting voormalig vliegveld Valkenburg staat te wachten op vertrek
Op de achtergrond de werkplaats met links daarvan het binnenmuseum
Locomotieven in de stoomlocomotiefloods, gebouwd naar voorbeeld van een loods van de stoomtram Zutpen-Emmerik
