Smalspoorwegen Harz – station Drei Annen Hohne

Mijn passie voor stoomtreinen was al snel bekend bij de receptie van camping Walkenried.  Met als resultaat dat mij bij een volgend bezoek aan de receptie een folder over de stoomtreinen in de Harz in handen werd geduwd met daarbij een uitgebreide mondelinge toelicting. En het advies om tegen drie uur in de middag op het station Drei Annen Hohne te zijn. Omstreeks die tijd komen daar iedere dag stoomlocomotieven uit drie bestemmingen bij elkaar. Op de smalspoorlijnen worden gedurende het hele jaar diensten gedraaid van s’ochtens vroeg tot laat in de middag. Voor stoomtreinzoekers een uniek gebied. Het is even een flink aantal kilometers rijden, maar je komt af en toe wel in prachtige natuurgebieden. En, als het meezit, rijdt de stoomtrein een stuk met je mee. Wat wil je dan nog meer. De stoomtrein komt gewoon naar je toe.

Op het perron van het station tref ik twee mannen op een bank. Vakantiegangers van de camping in de buurt. Ook stoomtreinliefhebbers. Beide  vertellen dat ze, nu ze hier toch in de buurt zijn, dagelijks op het bankje zitten en genieten van de aankomende en vertrekkende treinen. Tegen drie uur wordt het echt spitsuur.

Van uit drie richtingen arriveren de stoomtreinen, blazen stoom af, reizigers stappen uit en in. Een stoomspektakel met alles er op en erbij.

Eén voor één vertrekken de treinen en wordt het stil op het perron op een paar achterblijvers na. De stationschef vind ik terug in de stationswinkel achter de verkoopbalie.

Een aantal ansichtkaarten en andere hebbedingetjes rijker terug naar de camping. Tijdens de weg terug gaan de spoorwegbomen voor ons dicht, het duurt even, maar dan krijg je ook wat. Stomend en fluitend trekt een machtige machine met een aantal wagons aan mijn vrouw en mij voorbij. Zij foto’s makend en ik filmend. Waar zie je zoiets nog in Nederland.

Walkenried - treinstation

Een half uurtje lopen van de camping Walkenried ligt het imposante gebouw van het station Walkenried. Het station ligt aan de spoorlijn Northeim – Nordhausen.  Gedurende de periode van de scheiding tussen Oost- en West-Duitsland lag er tussen Walkenried en Ellrich één van de belangrijkste spoorverbinding tussen de beide landen.  Het station heeft de status van monument en is nu in gebruik als bedrijfspand.

Dat neemt niet weg dat  aan de voormalige perronzijde van het pand met grote letters Walkenried  is te lezen. Een modern, maar klein, stationsgebouw is 250 meter richting centrum gebouwd.  Van de eens vele stationssporen zijn er nog twee, doorgaande, sporen in gebruik.
Nieuwsgierig naar de  overige sporen wandel ik het voormalige complex over. Het ziet er allemaal desolaat uit.

Een voormalig overslaggebouw is rijp voor de sloop, maar iemand zal opdracht moeten geven en dat kost geld. Wat mij betreft is het iedere keer weer één brok nostalgie de historie van voormalige emplacementen met de bijhorende gebouwen.  Een stukje terug in de tijd. Vandaag geen stoomtrein dus?

Jawel,  op ongeveer  100 meter vanaf het nieuwe station is in een tuin van een woning  een modelspoorbaan aangelegd. Met alles erop en eraan. Na inworp van een één euro stuk komen alle beweegbare en rijdende onderdelen van het complex, waaronder de stoomtrein, in beweging.  Nog voor je alles redelijk hebt kunnen bewonderen komt het tot stilstand. Dus,  nog maar een keer een euro erin. Gelukkig ben ik niet de enige bezoeker van de modelspoorbaan, het zijn vooral kinderen die het spoorbedrijf, na betaling door pa, op gang houden. Een compliment aan de maker.

Hoofdingang voormalig station 

Detail hoofdingang

Zijaanzicht

Rest ons niets dan biels